• spanduk 8

Analisis sabab lan countermeasures saka Gagal diafragma logam saka kompresor diaphragm

Abstrak: Salah sawijining komponen kompresor diaphragm yaiku diafragma logam, sing mengaruhi manawa kompresor bisa digunakake kanggo wektu sing suwe, lan ana hubungane karo umur layanan mesin diafragma.Artikel iki nylidiki faktor utama kegagalan diafragma ing kompresor diafragma lan carane ngluwihi umur layanan saka diafragma logam kompresor diafragma kanthi mriksa kahanan kerja kompresor pemulihan piranti loop test, bahan diafragma logam lan sistem minyak hidrolik kompresor. .

01

 

 

Tembung kunci: kompresor diafragma;diafragma logam;analisis sabab;pancegahan

Diaphragm kompresor diafragma utamane kanggo operasi gas, supaya bisa nggayuh tujuan transmisi lan kompresi gas.

Diaphragm minangka komponen sing paling akeh digunakake ing operasi kompresor.Syarat kanggo diafragmamateriketat banget.Sampeyan kudu duwe elastisitas sing apik lan tahan lemes, supaya umur layanan bisa luwih dawa.Pecah diafragma dumadi, biasane amarga pilihan diafragma sing ora bener lan teknologi operasi sing ora bener sajrone operasi.

Kompresor diafragma saka pabrik kimia nduweni syarat safety sing luwih ketat.Saliyane nyukupi fungsi sing dibutuhake saben dinane, otot diafragma sing dipilih uga kudu dianggep kanthi lengkap babagan safety.Peranan modul kadmium logam yaiku kanggo ngisolasi gas proses saka lenga hidrolik lan lenga pelumas, lan kanggo njamin kebersihan gas sing dikompres.

1.Analisis kegagalan diafragma kompresor

Kompresor diafragma logam yaiku kompresor diafragma bolak-balik.Sajrone operasi normal kompresor, cairan ing silinder bakal didorong dening diafragma.Ana telung jinis kegagalan diafragma ing njero kompresor diafragma.

Nalika tekanan sirah membran dhuwur banget, bakal tekan negara mati nilai interlock dhuwur;ing acara saka Gagal, meksa ing stopkontak kompresor bakal tekan meksa sing Nilai interlock dhuwur bisa tahan, lan interlock bakal mandheg.

Tekanan ing stopkontak kompresor luwih murah tinimbang nilai tekanan sing disetel, lan reaksi kasebut mandheg amarga inisiator ora cukup nyuntikake.Nalika tekanan kompresor mudhun, ing wektu sing padha, posisi katup katup sing ngatur tekanan ing stopkontak bakal mundhak.Posisi katup bakal ilang kinerja ngatur lan tekan100%.Nalika tekanan outlet luwih murah tinimbang tekanan MPa sing ditemtokake, reaksi kasebut bakal kena pengaruh, lan malah mandheg.

Nalika diafragma ing operasi chain, iku bakal micu chain mati.Wiwit kompresor wis diinstal lan digunakake, iku wis ing operasi normal.Wiwit kompresor pemulihan sing dipilih minangka piranti eksperimen, ana akeh negara wiwitan lan mati kompresor, lan kahanan kerja diafragma uga luwih rumit nalika eksperimen ditindakake.Ing operasi jangka panjang, bisa ditemokake yen umur layanan diafragma logam mung kurang saka setengah umur layanan ing operasi normal.Utamane, urip layanan saka diaphragm kompresi tahap kapindho kompresor banget cendhak;diafragma ing sisih lenga kompresor luwih rusak ing mangsa.Diafragma kompresor asring rusak, lan pungkasane nyebabake mati lan inspeksi sing kerep nalika tes, sing nyebabake akeh rasa ora nyaman.

1. Diafragma kompresor katon, lan karusakan durung wayahe nduweni aspek ing ngisor iki.

1.1 Suhu lenga kompresor sithik banget

Nalika suhu luwih murah tinimbang titik beku ing mangsa, viskositas lenga hidrolik luwih dhuwur tinimbang nalika operasi normal.Piranti tabung pilot loop kompresor iki minangka piranti tabung uji, lan piranti iki kerep digunakake nalika wiwitan lan mati, lan frekuensi wiwitan lan mateni kompresor uga relatif dhuwur.Kompresor iki ora duwe sistem kanggo dadi panas suhu lenga.Nalika penet hydraulic pisanan diwiwiti, suhu tekanan lenga kurang banget lan viskositas dhuwur banget amarga alasan iklim, sing nyebabake tekanan lenga saka lenga hidrolik dadi kurang lan sistem lenga hidrolik ora apik.Diadegaké.Sajrone operasi, gas sing dikompres ing kompresor bakal nggawe diafragma cedhak karo piring orifice ing saben tautan operasi, lan tekanan gas bakal nyebabake diafragma terus-terusan, nyebabake deformasi sebagean saka bolongan pandhuan lenga, diafragma bakal pecah sadurunge tekan umur layanan tartamtu.

1.2 Kondisi kerja kompresor

Miturut teori meksa parsial gas, iku gampang kanggo liquefy ing suhu tetep lan meksa saka karya, kang nimbulaké gas asli nang kompresor kanggo liquefy, lan diaphragm logam bakal kena pengaruh dening phase Cairan, kang bakal nimbulaké diafragma katon prematur.karusakan.

1.3 Bahan kompresor diafragma

Materi sing digunakake kanggo diafragma kompresor yaiku bahan sing wis diolah khusus lan nduweni sifat mekanik sing apik.Kerugian kasebut yaiku resistensi korosi bakal luwih lemah.Nanging, nalika tabung ring pilot diprodhuksi Ana bakal jumlah cilik saka medium corrosive sing wis ora ngalami reaksi kimia, lan lumebu ing sistem Recovery tanpa perawatan khusus-shaped.Diafragma kompresor ngadhepi masalah iki.Ing wektu iku, nalika milih materi diafragma, kekandelan mung0,3 mm, supaya kekuatan bakal relatif ringkih.

2. Ngukur kanggo ngluwihi umur layanan saka diaphragm kompresor

Urip layanan diafragma kompresor diafragma penting banget.Nalika kinerja kompresor ketemu standar, linuwih saka kompresor wis diadili dening urip layanan saka diaphragm logam.Faktor sing bisa mengaruhi urip diafragma kalebu aspek ing ngisor iki, kayata sifat gas sing dikompres, stabilitas lenga hidrolik, lan bahan diafragma.Alesan kanggo rusak durung wayahe mesin diafragma kompresi dianalisis lan rencana perbaikan dikembangake.

2.1 Tambah sistem pemanas listrik lenga hidrolik

Tank minyak kompresor mbutuhake listrik kanggo ngasilake panas, lan kudu nemtokake manawa nggunakake pemanasan minyak miturut suhu sekitar.Ing mangsa, nalika suhu tekan titik beku lan punikaluwih murah tinimbang 18 derajatCelsius, lenga hydraulic kudu digawe panas kanthi otomatis dening listrik.Nalika suhuluwih saka 60 derajat, ngalih dadi panas listrik kudu dipateni kanthi otomatis, lan suhu ruangan kudu katahan ing baris karo dadi panas ing kabeh kaping.Standar kanggo nyegah karusakan impact diafragma sing disebabake dening tekanan lenga lan suhu sing kurang

2.2 Ngoptimalake kahanan proses

Pipa loop pilot kudu dioptimalake kanthi tepat lan ditingkatake miturut kondisi operasi kompresor.Ing premis kanggo mesthekake operasi stabil saka sistem sakteruse, suhu stopkontak kompresor kudu tambah, lan tekanan stopkontak kompresor kudu suda jumbuh.Nyegah impact phase Cairan disebabake liquefaction saka n-hexane, lan ngluwihi umur layanan saka diaphragm logam.

2.3 Reformasi diafragma logam

Kanggo milih maneh materi saka diaphragm logam, perlu kanggo milih materi karo kateguhan dhuwur, kekuatan dhuwur, lan resistance karat apik.Teknologi pangolahan diafragma logam uga kudu ditingkatake.

Kanggo nambah kekuatan, resistance karat lan willfulness saka materi, materi kudu dianggep karo tuwa.

Sawise mesin rampung, supaya bisa ngurangi tekanan ing jero diafragma logam, perlu kanggo polish loro-lorone diaphragm.

Kanggo nambah umur layanan saka diafragma, perlu kanggo aplikasi bahan anti-karat ing loro-lorone saka bagéan tengah diafragma kanggo nyegah diafragma saka rubbing siji liyane lan nyebabake karat.

Kekandelan diafragma tambah kanggo nambah kekuatan diafragma, lan umur layanan diafragma bakal luwih dawa.

Kesimpulan Ing proses tes ing ndhuwur, diafragma kompresor wis apik lan kahanan kerjane wis dioptimalake.Ing operasi nyata saka kompresor diaphragm, urip layanan saka diaphragm logam punika dipun danguaken, kang dipun promosiaken kompresor diaphragm bisa kanggo dangu.


Wektu kirim: Nov-30-2021