Prinsip operasi kompresor diafragma

Kompresor diafragma minangka jinis kompresor khusus sing nduweni peran penting ing pirang-pirang lapangan kanthi struktur lan prinsip kerja sing unik.

1. Komposisi struktur kompresor diafragma

Kompresor diafragma utamane kalebu bagean ing ngisor iki:

1.1 Mekanisme nyopir

Biasane didhukung dening motor listrik utawa mesin pembakaran internal, daya dikirim menyang crankshaft kompresor liwat transmisi sabuk, transmisi gear, utawa sambungan langsung. Fungsi mekanisme nyopir yaiku nyedhiyakake sumber daya sing stabil kanggo kompresor, supaya kompresor bisa mlaku kanthi normal.

Contone, ing sawetara kompresor diafragma cilik, motor fase siji bisa digunakake minangka mekanisme nyopir, dene ing kompresor diafragma industri gedhe, motor telung fase daya dhuwur utawa mesin pembakaran internal bisa digunakake.

1.2 Mekanisme batang penghubung crankshaft

Mekanisme rod penghubung crankshaft minangka salah sawijining komponen inti saka kompresor diafragma. Iku kasusun saka crankshaft, rod nyambungake, crosshead, etc., kang ngowahi gerakan rotasi saka mekanisme driving menyang gerakan linear piston reciprocating. Rotasi saka crankshaft drive rod nyambungake kanggo ayunan, mangkono nyurung crosshead kanggo nggawe gerakan reciprocating ing geser.

Contone, desain crankshafts biasane nggunakake bahan baja alloy dhuwur-kekuatan sing ngalami mesin tliti lan perawatan panas kanggo mesthekake padha duwe kekuatan cekap lan kaku. Rod nyambungake digawe saka bahan baja palsu sing apik, lan liwat proses lan perakitan sing akurat, njamin sambungan sing dipercaya karo crankshaft lan crosshead.

1.3 Piston lan awak silinder

Piston minangka komponen sing kontak langsung karo gas ing kompresor diafragma, sing nindakake gerakan bolak-balik ing silinder kanggo entuk kompresi gas. Badan silinder biasane digawe saka wesi tuang utawa bahan baja sing kuat, sing nduweni resistensi tekanan sing apik. Segel digunakake ing antarane piston lan silinder kanggo nyegah bocor gas.

Contone, lumahing piston biasane diobati kanthi perawatan khusus kayata plating krom, plating nikel, lan liya-liyane kanggo nambah resistensi nyandhang lan tahan karat. Pilihan komponen sealing uga wigati, biasane nggunakake karet utawa logam segel kinerja dhuwur kanggo mesthekake efek sealing apik.

1.4 Komponen diafragma

Komponen diafragma minangka komponen kunci kompresor diafragma, sing ngisolasi gas sing dikompres saka lenga pelumas lan mekanisme drive, njamin kemurnian gas sing dikompres. Komponen diafragma biasane dumadi saka lembaran diafragma, nampan diafragma, piring tekanan diafragma, lan liya-liyane. Lembar diafragma umume digawe saka bahan logam utawa karet sing nduweni kekuatan dhuwur, sing nduweni elastisitas sing apik lan tahan korosi.

Contone, piring diaphragm logam biasane digawe saka bahan kayata stainless steel lan titanium alloy, lan diproses liwat Techniques khusus kanggo duwe kekuatan dhuwur lan resistance karat. Diafragma karet digawe saka bahan karet sintetik khusus, sing nduweni elastisitas lan sipat penyegelan sing apik. Tray diafragma lan piring tekanan diafragma digunakake kanggo ndandani diafragma, supaya diafragma ora bakal deform utawa pecah sajrone operasi.

1.5 Katup gas lan sistem cooling

Katup gas minangka komponen ing kompresor diafragma sing ngontrol aliran masuk lan metu saka gas, lan kinerjae langsung mengaruhi efisiensi lan linuwih kompresor. Katup udara biasane nganggo katup otomatis utawa katup dipeksa, lan dipilih miturut tekanan kerja lan syarat aliran kompresor. Sistem pendinginan digunakake kanggo nyuda panas sing digawe dening kompresor sajrone operasi, njamin operasi normal kompresor.

Contone, katup otomatis biasane nggunakake spring utawa diaphragm minangka inti tutup, kang otomatis mbukak lan nutup liwat owah-owahan ing tekanan gas. Katup sing dipeksa kudu dikontrol liwat mekanisme nyopir eksternal, kayata drive elektromagnetik, drive pneumatik, lan liya-liyane. Sistem pendinginan bisa uga digawe adhem utawa adhem banyu, gumantung saka lingkungan operasi lan syarat kompresor.

2. Prinsip kerja kompresor diafragma

Proses kerja kompresor diafragma bisa dipérang dadi telung tahap: nyedhot, kompresi, lan knalpot:

2.1 Tahap inhalasi

Nalika piston pindhah menyang sisih tengen, tekanan ing jero silinder mudhun, tutup intake mbukak, lan gas njaba mlebu ing awak silinder liwat pipa intake. Ing wektu iki, piring diaphragm mlengkung ing sisih kiwa miturut tumindak tekanan ing jero silinder lan tekanan ing kamar diafragma, lan volume kamar diafragma mundhak, mbentuk proses nyedhot.

Contone, sajrone proses inhalasi, bukaan lan tutup katup intake dikontrol dening prabédan tekanan ing njero lan njaba blok silinder. Nalika tekanan ing silinder luwih murah tinimbang tekanan eksternal, katup intake kanthi otomatis mbukak lan gas njaba mlebu ing awak silinder; Nalika tekanan ing silinder padha karo tekanan njaba, tutup intake kanthi otomatis nutup lan proses nyedhot rampung.

2.2 Tahap kompresi

Nalika piston obah ngiwa, meksa ing silinder mboko sithik mundhak, tutup intake nutup, lan tutup exhaust ditutup. Ing titik iki, piring diaphragm mlengkung ing sisih tengen ing tekanan ing jero silinder, ngurangi volume kamar diafragma lan ngompres gas. Nalika piston terus obah, tekanan ing jero silinder mundhak terus nganti tekan tekanan kompresi sing disetel.

Contone, nalika komprèsi, deformasi mlengkung saka diafragma ditemtokake dening prabédan antarane tekanan ing silinder lan tekanan ing kamar diaphragm. Nalika tekanan ing silinder luwih dhuwur tinimbang tekanan ing kamar diafragma, piring diaphragm mlengkung ing sisih tengen, ngompres gas; Nalika tekanan ing silinder padha karo tekanan ing kamar diaphragm, diafragma ana ing keseimbangan lan proses kompresi rampung.

3.3 Tahap exhaust

Nalika tekanan ing jero silinder tekan tekanan kompresi sing disetel, katup exhaust mbukak lan gas sing dikompres dibuwang saka silinder liwat pipa exhaust. Ing titik iki, piring diaphragm mlengkung ing sisih kiwa ing tekanan ing jero silinder lan kamar diafragma, nambah volume kamar diafragma lan nyiapake proses nyedhot sabanjure.

Contone, sajrone proses exhaust, bukaan lan tutup katup exhaust dikontrol dening prabédan antarane tekanan ing silinder lan tekanan ing pipa exhaust. Nalika tekanan ing silinder luwih dhuwur tinimbang tekanan ing pipa exhaust, katup exhaust kanthi otomatis mbukak lan gas sing dikompres dibuwang saka awak silinder; Nalika tekanan ing silinder padha karo tekanan ing pipa exhaust, tutup exhaust kanthi otomatis nutup lan proses exhaust rampung.

3. Karakteristik lan Aplikasi Kompresor Diafragma

3.1 Karakteristik

Kemurnian dhuwur saka gas sing dikompres: Amarga diafragma sing misahake gas sing dikompres saka minyak pelumas lan mekanisme nyopir, gas sing dikompres ora kena kontaminasi dening minyak pelumas lan impurities, nyebabake kemurnian dhuwur.

Penyegelan sing apik: Kompresor diafragma nggunakake struktur sealing khusus, sing bisa nyegah bocor gas kanthi efektif, njamin efisiensi lan safety kompresi.

Operasi Gamelan: Sajrone proses kerja kompresor diafragma, kecepatan gerakan piston relatif kurang, lan ora ana kontak langsung ing antarane bagean logam, saengga operasi kasebut lancar lan swarane kurang.

Daya adaptasi sing kuat: Kompresor diafragma bisa adaptasi karo macem-macem syarat kompresi gas, kalebu tekanan dhuwur, kemurnian dhuwur, gas khusus sing gampang kobong lan mbledhos.

3.2 Aplikasi

Industri petrokimia: digunakake kanggo ngompres gas kayata hidrogen, nitrogen, gas alam, lan sapiturute, nyedhiyakake bahan mentah lan tenaga kanggo produksi kimia.

Industri panganan lan farmasi: digunakake kanggo ngompres gas kayata udara lan nitrogen, nyedhiyakake lingkungan gas sing resik kanggo pangolahan panganan lan produksi farmasi.

Industri semikonduktor elektronik: digunakake kanggo ngompres gas kemurnian dhuwur kayata nitrogen, hidrogen, helium, lan sapiturute, nyedhiyakake lingkungan gas kemurnian dhuwur kanggo manufaktur chip elektronik lan produksi semikonduktor.

Ing lapangan eksperimen riset ilmiah, digunakake kanggo ngompres macem-macem gas khusus lan nyedhiyakake pasokan gas sing stabil kanggo eksperimen riset ilmiah.

Singkatnya, kompresor diafragma nduweni peran penting ing pirang-pirang lapangan amarga struktur lan prinsip kerja sing unik. Ngerteni prinsip operasi kompresor diafragma bisa mbantu nggunakake lan njaga peralatan iki, nambah efisiensi lan linuwih.